Formula

Kejuaraan balap mobil tidak dapat dipungkiri sebagai bagian penting dalam perkembangan car culture. Tidak sedikit terobosan teknologi baru muncul dari panasnya persaingan kejuaraan balap mobil. Entah itu dalam sektor mesin, suspensi, aerodinamis, ban, dan lainnya. Tekhnologi itupun kemudian juga diaplikasikan atau diadaptasikan pada mobil-mobil produksi masal.

Balap mobil juga bukan hanya sekedar motorsport atau olahraga saja. Gengsi dan prestise dalam memenangkan sebuah kejuaraan balap mobil mampu mendongkrak reputasi produsen otomotif. Tidak heran, banyak perusahaan yang berlomba untuk mensponsori mobil ataupun atlit yang berlaga dalam kejuaraan balap.

Sama halnya seperti olahraga, balap mobil pun memiliki berbagai jenis atau kategori. Pasti kita sudah tidak asing dengan beberapa diantaranya. Sebut saja kejuaraan populer seperti formula, drift, drag, atau rally.

Nah, selain itu sebenarnya masih banyak lagi jenis dan kategori lainnya. Beberapa mungkin kita pernah dengar namanya misal saja rallycross, one make racing, balap offroad, dan lainnya. Sebagian dari kita mungkin masih belum terlalu mengenalnya.

Jenis kejuaraan balap mobil sangatlah banyak. Apalagi bila ditambah dengan cabang atau seri di dalamnya. Jumlahnya bisa mencapai puluhan atau bahkan ratusan.

Dalam ulasan kali ini kita akan bahas mengenai jenis kejuaraan ini. Tentu tidak mendetail dan tidak semuanya, karena nanti bakal jadi panjang hehe.

Kita mulai saja ya.

Formula

Mobil formula adalah mobil balap single seater dengan ban yang tidak tertutupi oleh body utama mobil. Karena karakter ban yang terbuka itu, tidak jarang kejuaraan ini disebut juga open wheel car racing. Biasanya mobil juga dilengkapi dengan dua sayap di depan dan di belakang untuk menambah downforce.

Kejuaraan yang terkenal dari jenis ini adalah Formula 1 dan Indy Car. Berhubung Formula 1 nampaknya sudah pasti pada tau, jadi kita skip saja hehe.

Di bawah Formula 1 yang terkenal itu ada 3 kelas lainnya yaitu Formula 4, Formula 3, dan, Formula 2. Selain itu, ada juga beberapa kejuaraan lainnya seperti kejuaraan formula dengan satu jenis tipe mobil/mesin seperti Formula Renault, Formula BMW, dan Formula Ford.

Formula 4 diadakan untuk menjembatani antara kejuaraan karting dengan Formula 3. Mesinnya menggunakan inline 4, boleh NA atau turbo dengan maksimal power sekitar 160 hp.

Formula 3 bisa disebut sebagai langkah awal karir yang menjanjikan bagi para pembalapnya. Tidak jarang dari sana, pembalap yang sukses bisa ditarik ke Formula 2 atau bahkan langsung ke Formula 1! Mobilnya menggunakan inline 4 NA dengan maksimal power 200 hp.

Formula 4 dan 3 diadakan pada beberapa regional atau negara. Nah, Formula 2 ini mirip dengan Formula 1, penyelenggaannya internasional. Jadi hanya ada satu kejuaraan di dunia. Formula 2 ini didesain khusus untuk mempersiapkan pembalap menuju Formula 1. Oleh karena itu, seluruh tim wajib menggunakan chassis, mesin, dan ban yang sama. Hal ini ditujukan agar kemampuan setiap pembalap bisa nampak dan terukur.

Indy Car adalah kejuaraan formula yang paling terkenal di Amerika. Meskipun mobilnya memang tidak secanggih Formula 1, tapi mobil indy car bisa melaju lebih cepat!

Lho kok bisa?

Karena track pada kejuaraan indy car kebanyakan berupa track dengan karakter lintasan oval. Jadi yaa gaspol haha. Kecepatan maksimalnya bisa mencapai 388 km/jam!

Salah satu seri paling populer dari indy car adalah di Indianapolis 500. Bersama dengan Monaco GP dan Lemans,  Indianapolis 500 masuk ke dalam Triple Crown of Motorsport yang merupakan pencapaian penuh prestise bagi pemenangnya.